Служба в роте обслуживания штаба 4 ОА
Сержант Митт В.Е. - 1972-1974
Моя служба в Советской Армии началась в мае 1972г. в Школе сержантского состава 100 гв. учебной дивизии в Тбилиси, так называемой сержантской учебке - в учебном автобате. Командиром дивизии был полковник Кирилюк В. К. Через шесть месяцев я окончил сержантскую Школу, получил звание сержанта и в ноябре 1972 г. был отправлен в Баку, в роту обслуживания Штаба 4-й армии. Определили меня в транспортный взвод легковых машин. За плечами у меня был полугодовой опыт вождения автомобилей на гражданке и я получил Волгу Газ-21, на которой ездил Начальник Ракетных войск и артиллерии 4 ОА генерал-майор Кревсун Евгений Иванович. Генерал жил в в/г Красный восток возле Сальянских казарм.
Генерал-майор Кревсун Е.И.
Начальник РВиА 4 ОА
Черная Газ-21 с номером 00-32 ки в атопарке
Командиром нашей роты был мой земляк капитан Пономарев Николай Николаевич, командиром взвода легковых машин - прапорщик Буньковский Николай Иванович, старшиной роты прапорщик Козицкий Иван Иосифович, командиром взвода охраны - прапорщик Анатолий Мамедов.
Командир роты капитан Пономарев Н.Н.
В роте порядок был, дедовщина - лишь в шутливой форме, бытовые условия - на высоком уровне, питание в столовой хорошее. По выходным играли в футбол на стадионе, он находился рядом за забором.
За этим забором стадион "Сальянских казарм"
Мы его перепрыгивали и быстро оказывались на стадионе
Вид из окна казармы на стадион, 1973 г.
Рабочий день начинался как во всех воинских частях: подъем, физзарядка, завтрак и на выезд. Выезжал через Южное КПП, налево, мимо гостиницы Салют в в/г Красный восток к дому номер 6, где жил генерал-майор Кревсун Е.И. Потом в Штаб, вечером обратно.
За нами штаб 4 ОА
На ужин мы, водители, редко успевали с ротой. Поэтому нам ребята из наряда в автопарке приносили так называемую «порцию» - жареную скумбрию, хлеб, чай, сахар. Нам хватало. Потом надо было помыть машину и только тогда шли в казарму. Как правило, уже после отбоя.
Часто ездили в командировки по воинским частям в Кировабад, Ленкорань, Нахичевань, Яшму, Килязи, Коби, Карайбат, Перекишкюль, Бинагады, были и в Грузии – Караязах и во многих других местах, всех не упомнишь. Когда я начал службу в Баку, командармом был ещё генерал-лейтенант Болибрух А.В. Потом в январе его сменил генерал-лейтенант Язов Д. Т., который пробыл на этой должности до мая 1974г., как раз до конца моей службы.
1973г. Командующий 4 ОА генерал- лейтенант Язов Д.Т.
Справа Член Военного Совета полковник Оверчук А.М.
В Карайбате, рядом машина командарма Язова Д.Т.
Где-то в середине 1973г. на должность начальника штаба 4 ОА прибыл генерал-майор Кирилюк В. К., который был командиром дивизии в Тбилиси.
КШУ на Уч-тапе
В центре нач. штаба 4 ОА генерал-майор Кирилюк В.К.
справа член Военного Совета Оверчук А.М.
Членом Военного Совета армии был полковник Оверчук А.М., зам. Командующего был генерал Бородаев А.С., потом генерал Гамаюнов В.М. Кого еще помню? Нач. Моб. отдела полковник Ильин, начхим армии полковник Краснухин, нач. автотракторной службы подполковник Попов. Еще был полковник Волошин, должность забыл. А в нашем отделе РВиА нач. Штаба был полковник Кляпин С. И., который впоследствии стал генерал-полковником. Командующим КЗакВО в то время был генерал-полковник Мельников П. В.
Караязы. Командующий КЗакВо генерал-полковник Мельников П.В.
на окружных учениях в феврале 1974г.
После учений полагается парад войск. Для этого была построена трибуна.
К сожалению, ничего не знаю о дальнейшей судьбе моего генерала Кревсуна Евгения Ивановича, кроме того, что в самом конце моей службы я проводил его с семьей в Ростов-на-Дону в Штаб Северокавказского военного округа на должность то ли начальника РВиА округа, то ли зама. На сайте «Память народа» нашел некоторые сведения о нем: дату рождения 19.03.1923 г., был в период ВОВ лейтенантом - ст. лейтенантом, служил в 974 сп 261 сд 1 БелФ, награжден медалью «За отвагу», в 1985 г. – орденом Отечественной войны I степени. Родился в ст. Синявская Ростовской области. Может, там и осел после ухода в запас, но вероятнее получил квартиру в Москве, которая ему была положена по в/званию. Он оставил о себе хорошую память, всегда был доброжелателен, заботился о том, чтобы меня покормили в командировках. Помню его семью – супругу, дочку, которая приезжала из Москвы со своей дочуркой, я считал их своей семьей, ведь моя была далеко.
На этом моя служба и закончилась. Только я улетел домой, как мой преемник-водитель, которому я передал свою черную красавицу «Волгу», разбил ее вдребезги. Восстановлению не подлежала. Хорошо, что сам живой остался. Службу свою и всех, с кем служил, вспоминаю на протяжении жизни и «своего» генерала Кревсуна с семьей!
Эпизоды службы
- Нас с генералом Кревсуном называли отец и сын: его звали Евгений, а у меня отчество Евгеньевич.
- По прибытии в Баку к месту службы меня назначили водителем Волги Газ-21, но сама Волга стояла на консервации несколько месяцев в баладжарском рембате. Видимо, меня ждала. Съездили, сняли, и я уже на ней приехал в автопарк.
- В марте 1973 г. генерал Кревсун отмечал свое 50-летие в ресторане «Дружба» в парке Кирова. Я и другие водители сидели в машинах, ждали. И вдруг нам несут угощение из ресторана – салаты, горячее блюдо. Было вкусно и незабываемо!
- Все солдаты нашего взвода играли в футбол и были болельщиками. Несколько раз мы небольшой группой ходили вечером на футбол пешком на республиканский стадион, билет стоил 15 коп. Ни разу нам патруль не попался. Но наш старшина Козицкий Иван Иосифович как-то увидел нас по телевизору на трибунах, правда, наказывать не стал.
- Кроме посещения футбольного матча, других самовольных отлучек у нас не было, ведь начальство могло вызвать нас в любое время. В свободное время мы всегда предупреждали дежурного по парку, где находимся: на стадионе в футбол играем или в казарме, чтобы быстро нас найти. Были случаи, когда за какие-то нарушения, водителей снимали с машины и отправляли куда-нибудь дослуживать. Например, в Кивраг или Джульфу, или в Северный Банк. А быть изгнанными с хорошего места службы нам не хотелось.
- Черная Газ-21 – моя машина, раньше была машиной командующего 4 ОА Болибрух А.В., после его убытия была поставлена на техническое обслуживание в баладжарский рембат. Летом 1972 г., когда я был еще в Тбилиси, поступили четыре автомобиля ГАЗ-24. Черную выделили командующему армии с номером 00-01, белую - Члену Военного Совета армии Оверчуку А.М. с номером 00-02, еще белую - начальнику штаба армии, в 1973 г. она стала возить генерал-майора Кирилюка В.К. – 00-03, вишневую 00-04 - зам.командующего генералу Гамаюнову В.М.
- В те годы машина, на которой я ездил Газ-21, была престижной. Встречали Главного маршала авиации Кутахова П.С., который баллотировался в Верховный Совет СССР и прилетел в Азербайджан на встречу с избирателями. Для его поездок с командой выделили две машины ГАЗ-24 генералов Язова Д.Т., Кирилюка В.К. и мою Газ-21. Несколько дней мы ездили по городам Азербайджана, где Маршал Советского Союза встречался с избирателями.
- Подключали меня возить проверяющих из Москвы генералов, даже в Каспийскую Флотилию. Несколько дней я возил адмирала, правда, фамилию не помню.
- В 1973 году, летом в штаб 4 ОА прибыл Командующий РВиА Сухопутных войск СССР генерал армии Передельский Г.Е. (5 ноября 1973 г. ему присвоено звание Маршала артиллерии). Командующий 4 ОА генерал-лейтенант Язов Д.Т. и начальник РВиА 4 ОА генерал-майор Кревсун Е.И. ездили на военный аэродром в Забрат его встречать. Язов Д.Т. - на своей черной машине Газ-24 и мы с Кревсуном Е.И. – на черной Газ-21.
- Вся наша рота уважала командира роты капитана Пономарева Николая Николаевича, до чего был хороший командир и человек - требовательный и справедливый. Мы узнали, что его переводят его в мобилизационный отдел штаба армии, и были очень расстроены, чуть ли не бунт устроили. Помню, даже к нам приезжал полковник Ильин - нач. моб. отдела. Роту построили, он нам немного лекцию почитал. Это же, говорит армия, а не колхоз…
Я и стрелки из взвода охраны штаба
- Хочу вспомнить моих армейских товарищей - Николая Безверхого из Крыма, Сакского р-на. Он возил нашего нач. штаба РВиА полковника Кляпина С. И., который впоследствии стал генерал- полковником. Гену Соловьева - водителя полковника Волошина, Володю Серпуховитина родом из Красноармейска Донецкой обл. Хорошие были ребята, настоящие друзья-сослуживцы, вспоминаю их и других с теплотой и благодарностью за совместную службу, когда помогали друг другу, выручали, делились посылками из дома на всех.
В автопарке
Оглядываясь на события 50-летней давности, твердо могу сказать, что мне повезло со службой! За два года я столько всего посмотрел и увидел, ознакомился и научился, чего на гражданке и за 10 лет этого бы этого не узнал. Во-первых, географию Азербайджана, был практически везде. В группе «В/г Красный восток» я общаюсь с жителями Баку, которые прожили в нем по 20 и более лет. Они многого не знают из того, что знаю я, не видели… и даже не слышали. Ездил и по Грузии, по Армении. Узнал традиции закавказских народов, их быт. Видел в лицо или даже общался с разными советскими военачальниками, о которых написал выше. Все мои командиры и начальники были хорошими людьми, вспоминаю их добрым словом, всегда хотел знать их дальнейшую судьбу, о ком-то узнал от соседей по городку в группе, о ком-то нет. Если родственники будут читать мои воспоминания, особенно генерала Кревсуна Е.И., прошу написать на сайт по обратной связи, мне передадут.
Поездка в Баку в 2022 г.
Я всегда стремился съездить в Баку, посмотреть на город, свои любимые места, посетить в/г Красный восток, найти дом, в котором жил «мой» генерал Кревсун Е.И.
Мы с супругой
недалеко от ворот крепости
Летом 2022 года мы с супругой решились на это путешествие, супруга беспокоилась, что мы там «потеряемся»… Но я сразу узнал старые улицы центра города, да, и дорогу от аэропорта и понял, что город мне знаком, как и раньше. Быстро сориентировался, жилье мы сняли в районе площади Фонтанов, старой пальмы, которая растет до сих пор. Она свидетельница моей молодости и службы. Кстати, здесь рядом в доме с пассажем напротив пальмы, жил на втором этаже командующий 4 ОА Генерал-лейтенант Язов Дмитрий Тимофеевич. Я возил его несколько дней, когда его машина была в ремонте.
Пальма в бывшем садике Карла Маркса,
ныне Площадь фонтанов
Дом с пассажем, в котором жил в 1973-1974 гг.
генерал-лейтенант Язов Д.Т.
Мы обошли с женой весь старый город, бульвар, съездили в Сальянские казармы. Шли от Южного КПП по бывшему Красному востоку, все узнаваемо, но много ненужных построек и надстроек, не очень-то чисто. Нашли 2 дома, на которые я думал, что в одном из них жил «мой» генерал. Но точно узнал об этом только сейчас в группе «Красный восток», написала соседка, что жила семья Кревсунов в доме № 6 кв. 29. Помнила генерала с супругой, их дочь Лину и внучку Настеньку, а также черную Волгу!!! Прошли по Тбилисскому проспекту к Северному КПП.
Дворец спорта на Тбилисском проспекте
Ну, надо же. Как похожа на мою! Такая же ухоженная!
Недалеко от Девичьей Башни. 2022г.
Поездкой остались очень довольны, прохожие и персонал доброжелательны, на русском говорят. Я почувствовал себя снова молодым!!!
«В этом городе ярких огней, в этом городе верных друзей, научился я жить и дружить, как же мне Баку не любить!?»
21.12.2023 г.
Фотографии из архива В.В. Митта
Все права на материалы сайта защищены! Копирование запрещено. Разрешено для интернет-ресурсов размещение материалов сайта при обязательном условии: активной ссылки с указанием наименования сайта и автора.
